品番 | 製品名 | |
---|---|---|
RB6090-MZ06A | フルチタンマフラーキット ND ロードスター 在庫確認→ | ![]() |
R.S.E. | 純正 | |
---|---|---|
品番 | RB6090-MZ06A | - |
素材 | チタン | - |
メインパイプ径 | 63.5mm | 54.0mm |
メインパイプ厚 | 1.0mm | - |
サブサイレンサー径 | 118.0mm | - |
サブサイレンサー厚 | 1.0mm | - |
サイレンサー径 | 118.0mm | 810 x 310 mm |
サイレンサー厚 | 1.0mm | - |
出口径 | 89.1mm | 61.0mm x 2 |
出口厚 | 1.0mm | 1.2mm |
フランジ厚 | 2.0mm | 3.0mm |
重量 | 5.8kg | 9.3kg |
品番 | 製品名 | |
---|---|---|
RB6090-MZ02A | フルチタンマフラーキット NB ロードスター 在庫確認→ | ![]() |
Application
MAZDA NB MIATA
R.S.E. | 純正 | |
---|---|---|
品番 | RB6090-MZ02A | - |
素材 | チタン | - |
メインパイプ径 | 60.5mm | 50.0mm |
メインパイプ厚 | 1.0mm | - |
サブサイレンサー径 | 118.0mm | - |
サブサイレンサー厚 | 1.0mm | - |
サイレンサー径 | 118.0mm | 280x500x170mm |
サイレンサー厚 | 1.0mm | - |
出口径 | 89.1mm | 60.0mm |
出口厚 | 1.0mm | - |
フランジ厚 | 8.0mm | 8.0mm |
重量 | 8.7kg | 9.9kg |
取り付けに必要なガスケットやボルト類、ボルトの焼付き防止材「アンチシーズ」
などもすべて含まれたコンプリートキット。純正部品などの手配をすることなく、
すぐに取付作業にかかれます。
品番 | 製品名 | |
---|---|---|
RA206A-TY03A | オイルポンプドライブ クランクシャフトギア 2JZ-G(T)E 在庫検索→ | ![]() |
適合:
TOYOTA 2JZ-G(T)E クランクシャフト
素材 | SCr440 |
製法 | 鍛造削出 |
表面処理 | 窒化処理 |
RB26初期型/RB25/RB20クランクシャフトのオイルポンプギア駆動面はとても狭いため、オイルポンプ破損=エンジン破損の恐れがあります。
弊社クランクシャフトカラーを取り付けることで破損を防ぎます。
品番 | 製品名 | |
---|---|---|
RA205A-NS05A | オイルポンプドライブ クランクシャフトカラー RBシリーズ 在庫検索→ | ![]() |
ギア強度を上げたR.S.E.オイルポンプ併用で、ギア破損の可能性を減らします!
品番 | 製品名 | |
---|---|---|
RB203A-NS05A | 大容量 オイルポンプ RB26DETT/ RB25DE(T)/ RB20DE(T) 在庫確認→ | ![]() |
SPEC-R プロフェッショナル用 高回転/高負荷対応 SPEC-S 簡単取り付即高性能 ポン付け
ベース円 | バルブスプリング | バルブリフター | バルブタイミング | 適した条件 | |
---|---|---|---|---|---|
![]() | 36.0mm | 純正バルブスプリングに 適合 | 純正バルブリフターに 適合 | 調整済み | ストリート |
![]() | 33.0mm | R.S.E. インナーシムキットが必要 | 調整済み | 競技 |
作用角 (°) | 最大 カムリフト (mm) | IN/ EX | 品番 | ||
---|---|---|---|---|---|
単品 | セット |
||||
2JZ-GTE Non VVT-i | 270 | 11.0 | IN | RA301C-TY03B | RA301A-TY03B |
EX | RA301E-TY03B | ||||
280 | 11.0 | IN | RA301C-TY03C | RA301A-TY03C | |
EX | RA301E-TY03C | ||||
290 | 11.0 | IN | RA301C-TY03D | RA301A-TY03D | |
EX | RA301E-TY03D | ||||
2JZ-GTE VVT-i | 270 | 11.0 | IN | RA301C-TY03F | RA301A-TY03F |
EX | RA301E-TY03F | ||||
280 | 11.0 | IN | RA301C-TY03G | RA301A-TY03G | |
EX | RA301E-TY03G | ||||
290 | 11.0 | IN | RA301C-TY03H | RA301A-TY03H | |
EX | RA301E-TY03H |
品番 | 製品名 | |
---|---|---|
RA312A-TY03A | インナーシムキット 2JZ-GTE 在庫確認→ | ![]() |
作用角 (°) | 最大 カムリフト (mm) | IN/ EX | 品番 | ||
---|---|---|---|---|---|
単品 | セット |
||||
2JZ-GTE Non VVT-i | 260 | 8.9 | IN | RA301C-TY03A | RA301A-TY03A |
9.1 | EX | RA301E-TY03A | |||
2JZ-GTE VVT-i | 260 | 8.9 | IN | RA301C-TY03E | RA301A-TY03E |
9.1 | EX | RA301E-TY03E |
作用角 (°) | IN EX | 最大 カムリフト (mm) | 最大 バルブリフト (mm) | 冷間時 バルブ クリアランス (mm)[±0.01] | 中心角 (°) | ベース円 (°) | 対応 バルブ スプリング | 対応 バルブ リフター |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2JZ-GTE Non VVT-i |
||||||||
260 | IN | 8.90 | 8.70 | 0.20 | 110.0 | 36.0 | 純正 | 純正 |
EX | 9.10 | 8.80 | 0.30 | 115.0 | ||||
270 | IN | 11.0 | 10.80 | 0.20 | 110.0 | 33.0 | インナーシムキット が必要 RA312A-TY03A |
|
EX | 10.70 | 0.30 | 115.0 | |||||
280 | IN | 11.0 | 10.80 | 0.20 | 110.0 | |||
EX | 10.70 | 0.30 | 115.0 | |||||
290 | IN | 11.0 | 10.80 | 0.20 | 110.0 | |||
EX | 10.70 | 0.30 | 115.0 | |||||
2JZ-GTE VVT-i |
||||||||
260 | IN | 8.90 | 8.70 | 0.20 | 123.0 | 36.0 | 純正 | 純正 |
EX | 9.10 | 8.80 | 0.30 | 116.0 | ||||
270 | IN | 11.0 | 10.80 | 0.20 | 123.0 | 33.0 | インナーシムキット が必要 RA312A-TY03A |
|
EX | 10.70 | 0.30 | 116.0 | |||||
280 | IN | 11.0 | 10.80 | 0.20 | 123.0 | |||
EX | 10.70 | 0.30 | 116.0 | |||||
290 | IN | 11.0 | 10.80 | 0.20 | 123.0 | |||
EX | 10.70 | 0.30 | 116.0 |
品番 | 製品名 | |
---|---|---|
RB6090-NS21A | フルチタン マフラーキット スカイライン RV37 在庫確認→ | ![]() |
RB6110-NS21A | フルチタン Yパイプキット スカイライン RV37 在庫確認→ | ![]() |
適合:
■スカイライン 400R/GT RV37 ■ INFINITI Q50
スペック純正比較 |
R.S.E. | 純正 | |
---|---|---|
品番 | RB6090-NS21A | ー |
素材 | チタニウム | ー |
メインパイプ径 | 89.1mm | 64.0-54.0-64.0mm |
メインパイプ厚 | 1.0mm | ー |
サブサイレンサー径 | 118.0mm | 100.0mm x2 |
サブサイレンサー厚 | 1.0mm | ー |
サイレンサー径 | 152.0mm | 700.0x320.0x190.0mm |
サイレンサー厚 | 1.0mm | ー |
出口径 | 115.0mm | 110.0mm x2 |
出口厚 | 1.0mm | ー |
フランジ厚 | 8.0mm | 8.0mm |
重量 | 7.9kg | 21.0kg |
音量テスト @4800rpm |
キット内容 |
取り付けに必要なガスケットやボルト類、ボルトの焼付き防止材「アンチシーズ」などもすべて含まれたコンプリートキット。純正部品などの手配をすることなく、すぐに取付作業にかかれます。
品番 | 製品名 | |
---|---|---|
RB6110-NS21A | フルチタン スカイライン RV37 在庫確認→ | ![]() |
適合:
■スカイライン 400R/GT RV37 ■ INFINITI Q50
スペック純正比較 |
R.S.E. | 純正 | |
---|---|---|
品番 | RB6110-NS21A | |
素材 | チタニウム | ー |
メインパイプ径 | 63.5-70.0mm | 45.0-64.0mm |
メインパイプ厚 | 1.0mm | ー |
フランジ厚 | 8.0mm | 8.0mm |
重量 | 2.6kg | 3.8kg |
品番 | 製品名 | |
---|---|---|
NEW! RB6090-NS04G | フルチタンマフラーキット V35 クーペ 在庫確認→ | ![]() |
RB6110-NS02A | フルチタン Yパイプキット フェアレディZ Z33/Z34 スカイラインV35 在庫確認→ | ![]() |
RB6100-NS04A | フルチタン 触媒ストレート パイプキット フェアレディZ Z33/ スカイライン V35 VQ35DE 在庫確認→ | ![]() |
適合:
NISSAN スカイライン V35 クーペ / INFINITI G35 クーペ
スペック 対純正比較 |
R.S.E. | 純正 | |
---|---|---|
品番 | RB6090-NS04G | - |
素材 | チタニウム | ステンレス |
メインパイプ径 | 80.5mm | 60.5mm |
メインパイプ厚 | 1.0mm | 1.5mm |
サイレンサー径 | 152.0mm | 101.0mm x 2 |
サイレンサー厚 | 1.0mm | - |
出口径 | 115.0mm | - |
出口厚 | 1.0mm | - |
フランジ厚 | 8.0mm | 8.0mm |
重量 | 6.3kg | 21.0kg |
音量テスト @4650rpm |
*マフラーのみ装着時
キット内容 |
取り付けに必要なガスケットやボルト類、ボルトの焼付き防止材「アンチシーズ」などもすべて含まれたコンプリートキット。純正部品などの手配をすることなく、すぐに取付作業にかかれます。
![]() ![]() 品番:RB6100-NS04A ![]() |
![]() ![]() 品番:RB6110-NS02A ![]() |
品番 | 製品名 | 適合カムシャフト | 適合ベース円 | 備考 |
---|---|---|---|---|
RA307A-NS05A | バルブ リフターセットRB26DETT +1.0mmハイト | SPEC-R | 30.0 mm | |
RA307A-NS05B | バルブ リフターセットRB26DETT ±0.0mmハイト | SPEC-S | 32.0 mm | 新設定! |
|
|
ベース円 | バルブ スプリング | バルブ リフター | バルブ タイミング | 適した条件 | |
---|---|---|---|---|---|
SPEC-S | 32.0mm | R.S.E スプリングまたは純正スプリングに適合 | R.S.E.リフターまたは純正リフターに適合 | 調整済み | ストリート |
SPEC-R | 30.0mm | R.S.E. スプリングが必要 | R.S.E. +1.0mmハイトリフターが必要 | 調整済み | 競技 |
作用角 (°) | 最大 カム リフト (mm) | 適合 | IN/ EX | 品番 | |
---|---|---|---|---|---|
単品 | セット | ||||
254 | 9.15 | BNR32/ BCNR33 | IN | RA301C-NS05A | RA301A-NS05A |
EX | RA301E-NS05A | ||||
BNR34 | IN | RA301C-NS05A | RA301A-NS05B | ||
EX | RA301E-NS05B | ||||
262 | 9.15 | BNR32/ BCNR33 | IN | RA301C-NS05B | RA301A-NS05C |
EX | RA301E-NS05C | ||||
BNR34 | IN | RA301C-NS05B | RA301A-NS05D | ||
EX | RA301E-NS05D | ||||
SPEC-R | |||||
262 | 10.25 | BNR32/ BCNR33 | IN | RA301C-NS05F | RA301A-NS05L |
EX | RA301E-NS05L | ||||
BNR34 | IN | RA301C-NS05F | RA301A-NS05M |
||
EX | RA301E-NS05M |
||||
272 | 10.25 | BNR32/ BCNR33 | IN | RA301C-NS05C | RA301A-NS05E |
EX | RA301E-NS05E | ||||
BNR34 | IN | RA301C-NS05C | RA301A-NS05F | ||
EX | RA301E-NS05F | ||||
282 | 10.80 | BNR32/ BCNR33 | IN | RA301C-NS05D | RA301A-NS05G |
EX | RA301E-NS05G | ||||
BNR34 | IN | RA301C-NS05D | RA301A-NS05H | ||
EX | RA301E-NS05H | ||||
292 | 11.50 | BNR32/ BCNR33 | IN | RA301C-NS05E | RA301A-NS05J |
EX | RA301E-NS05J | ||||
BNR34 | IN | RA301C-NS05E | RA301A-NS05K | ||
EX | RA301E-NS05K |
品番 | 製品名 | 適合カムシャフト | 適合 リフト | 推奨回転数 |
---|---|---|---|---|
RA304A-NS05A | バルブ スプリングセット RB26DETT TYPE-A | SPEC-S SPEC-R | 10.85 mmまで | 8,500 rpmまで |
RA304A-NS05B | バルブ スプリングセット RB26DETT TYPE-B | SPEC-R | 11.50 mmまで | 9,500 rpmまで |
品番 | 製品名 | |
---|---|---|
RB203A-NS05A | 大容量 オイルポンプ RB26DETT/ RB25DE(T)/ RB20DE(T) 在庫確認→ | ![]() |
Application 日産 RB26DETT/RB25DE(T)/RB20DE(T)
回転数(rpm) | 油圧(kgf/cmg) | |
---|---|---|
ダブルスプリング+シム2枚(出荷時仕様) | ダブルスプリング+シム1枚 | |
3000 | 5.94 | 5.50 |
3500 | 6.10 | 5.70 |
4000 | 6.32 | 5.70 |
4500 | 6.50 | 5.90 |
5000 | 6.60 | 5.90 |
5500 | 6.60 | 6.00 |
6000 | 6.53 | 6.00 |
6500 | 6.20 | 5.80 |
7000 | 6.10 | 5.65 |
7500 | 6.00 | 5.60 |
RSE | 純正(RB26DETT) | |
---|---|---|
品番 | RB203A-NS05A | - |
ギア素材 | SCM435 | 焼結合金 |
ギア構造 | 3重 | 2重 |
吐出量 | 56L/6000rpm | 46.7L/6000rpm |
ローター外径 | 97.5mm | 81.0mm |
歯厚 | 9.5mm | 11.0mm |
ギアカバー厚 | 7.6mm | 6.9mm |
[RB26 オイル潤滑システム]